הזדמנויות המס לתאורת לד בסוכנויות רכב
מבוא
בעקבות הארגון מחדש של תעשיית הרכב בארה"ב, שוק הרכב האמריקאי נשלט כעת על ידי שבע חברות מכוניות מאוחדות גדולות: ג'נרל מוטורס, פורד, קרייזלר/פיאט, טויוטה, לקסוס, יונדאי והונדה. במיוחד, כאשר המותגים האמריקאים מתאוששים, כל אחד מהם מדמיין את עצמו מחדש כחסכוני באנרגיה על ידי הורדת צריכת הדלק של כל דגמי המכוניות ואיחוד מספר הסוכנויות שלהם. במטרה להפחית את עלויות התפעול, סוחרים אלה משקיעים במתקנים התואמים את מאמצי יעילות הדלק של המותג שלהם.
כדי לקבל מושג על סוג המאמצים של חיסכון בדלק עושים מותגי רכב אמריקאים, שקול את מנוע ה-EcoBoost החדש של פורד. לדברי פורד, מנוע ה-EcoBoost משלב טכנולוגיית הזרקה ישירה מתקדמת והטענת טורבו עם מנוע בנזין. התוצאה הסופית היא מנוע שיכול לספק צריכת דלק טובה יותר ב-20%, פליטת CO2 נמוכה יותר ב-15% וביצועי נהיגה משופרים בהשוואה למנועים בנפח גדול יותר.
סוחרי רכב מעוניינים גם בתאורת פנים חסכונית באנרגיה וגם בתאורת מגרש חיצוני חסכונית באנרגיה. הם מרגישים יותר ויותר נוחים עם טכנולוגיית תאורת LED מכיוון שהם עדים לכך שהיא מיינסטרים ביישומי פנסי רכב ופנסים אחוריים. נורות LED משתלבות כעת באולמות תצוגה של סוחרים ובמגרשים חיצוניים.
סעיף 179D EPAct Tax Opportunities
בהתאם ל-Energy Policy Act (EPAct) סעיף 179D, סוכנויות רכב המבצעות השקעות מתאימות להפחתת אנרגיה במיקומים החדשים או הקיימים שלהן יכולות לקבל ניכויי מס מיידיים של עד $1.80 לכל רגל מרובע.
אם פרויקט הבניין אינו זכאי ל-EPAct המקסימלי של 1.80$ לכל רגל מרובע ניכוי מס מיידי, יש ניכויי מס של עד 0.60$ לכל רגל מרובע עבור כל אחת משלוש תת-מערכות הבניין העיקריות: תאורה, HVAC (חימום, אוורור ואוויר מיזוג), ומעטפת הבניין. מעטפת הבניין היא כל פריט בהיקף החיצוני של הבניין הנוגע לעולם החיצון כולל גג, קירות, בידוד, דלתות, חלונות ויסודות.
הזדמנות ייחודית לשנת 2011: הפחת מס בונוס משופר
תאורת מגרשי חוץ זכאית בדרך כלל לפחת של MACRS, אך בעלי בניינים המתקינים מערכות תאורת LED לאחר 8 בספטמבר 2010 עד 31 בדצמבר 2011 יכולים לקבל בונוס של 100% מס פחת באופן מיידי. גם אם בעלי בניינים מחמיצים את החלון הזה של 2011, הם יכולים ליהנות מבונוס פחת של 50% מס על ציוד שהופעל מ-1 בינואר 2011 עד 31 בדצמבר 2012.
תאורת מגרש חיצוני
תאורת מגרש חיצוני היא תאורה המאירה רק את הגינון או המבנה החיצוני (אך לא שטחי חניה או שבילי הליכה) וכן אורות לגידול צמחים, אך שאינה קשורה לתפעול או תחזוקה של המבנה. מערכות תאורת מגרש חיצוני הן בדרך כלל צמודות על עמוד או עצמאיות ומשמשות להארת מדרכות, חניה או אזורי בילוי.
לראשונה בהיסטוריית המס בארה"ב, בהתבסס על הטבות הפחת הבונוס שתוארו לעיל, ניתן להוציא 100% מהעלות של פרויקט תאורת חוץ לצורכי מס.
ארגון מחדש של מתקן סוחרים בפורד, ג'נרל מוטורס וקרייזלר
כאשר המספר הכולל של סוכנויות אמריקאיות יורד מיותר מ-30,000 לכ-18,000, כאשר נפחי המכירות יתאוששו, כל סוכנות תצטרך בהגדרה להיות מתקן גדול בהרבה המסוגל לתמוך בהיקפי מכירות ושירות גבוהים יותר. ישנה ירידה כוללת במכירות הרכב בארה"ב בעשור האחרון וירידה במספר סוכנויות הרכב מאז 1970.
כאשר תמריצי מס יעילים באנרגיה נחקקו לראשונה בשנת 2005, סוחרי רכב זרים היו חזקים מבחינה פיננסית והתמקדו בשליטה בשוק המכוניות הקטנות והיעילות, מה שאומר שעיקר המותגים הזרים מבצעים שדרוגי תאורה יעילה באנרגיה למיקומי הסוכנות שלהם. ניצול חיסכון המס של EPAct. לדוגמה, אמיך פולקסווגן מדנבר התקינה תאורת LED בכל סוכנות הרכב החדשים והמשומשים שלה. פרויקט שיפוץ ה-LED הפחית את צריכת אנרגיית התאורה של Emich VW בכמעט 80% והסוכנות תרוויח החזר על השקעתה בעוד כ-18 חודשים בהתבסס על חיסכון באנרגיה מההנחות על תאורת ה-LED והשימור המוצעים על ידי Xcel Energy והעיר ומחוז דנבר. .
בגלל הארגון מחדש שלהם והדרישה בשוק לרכבים יעילים יותר מאז 2008, מותגי רכב אמריקאים הלכו בעקבות עמיתיהם הזרים.
איסור תאורה פדרלי
לסוכנויות שלא שדרגו תאורה בחמש השנים האחרונות או יותר יש לרוב תאורת T-12 או מתכת הליד לא יעילה שהממשלה הפדרלית אוסרת כעת על ייצורם או ייבואם. לכן, במוקדם או במאוחר סוחרים אלו ייאלצו לשדרג לתאורה יעילה יותר כמו פלורסנט T-5 ו-T-8, או תאורת ה-LED החדשה היעילה ביותר.
נוריות LED חסכוניות באנרגיה עד פי ארבעה מנורות ליבון מסורתיות, מה שאומר שהיכולת שלהן להוזיל את עלויות תפעול האנרגיה היא כפולה: חיסכון באנרגיה וחיסכון במס הקשור להן.
לַחֲצוֹת
פורד סגרה את המותג הוותיק שלה מרקורי. בהתאם לכך, היא בחרה לאחד סוכנויות מסוימות של פורד ולינקולן ברחבי הארץ. חלק מהסוחרים המשולבים בלעדית של לינקולן-מרקורי חוו פחות נפח מכירות ברוטו מאשר פורד בלבד או סוכנויות משולבות של פורד-לינקולן. אמנם ישנם גורמים רבים שהשפיעו על ההחלטה של פורד לקצץ במותג מרקורי, אך מה שחשוב הוא ההשפעה שתהיה למספר מופחת של מותגים על אסטרטגיית הסוכנות של פורד בעתיד.
פחות מותגים בפורטפוליו שלה, בשילוב עם מצבה הפיננסי המשתפר, יאפשרו ליצרנית הרכב להתמקד לא רק באיכות המוצר, אלא גם בהפחתת עלויות בכל הלוח. הרווח התפעולי השנתי הצפוי של פורד של כ-8 מיליארד דולר יהיה הטוב ביותר מאז רווח של 10.2 מיליארד דולר בשנת 2000, אז מכירות הרכב בתעשייה האמריקאית היו גבוהות ב-33%. השגת רווחים גבוהים יותר בנפח מכירות נמוך יותר היה אחד המפתחות לאסטרטגיה של החברה מאז הגיע המנכ"ל אלן מולאלי באוקטובר 2006. האינדיקציות הן שחלק משדרוגי הבניין הנדרשים ינועו בין 300,000 ל-1,500,000 דולר לסוכנות. חלק מהסוחרים דואגים לנתונים הללו, מה שעלול לגרום לסגירות נוספות, אלא אם כן סוחרים פתוחים לחסכון באנרגיה ובמס הנלווים לציוד תאורה יעיל יותר. שדרוג לתאורת LED אנרגית חיים ארוכה היא דרך להפחית את עלויות התפעול והתחזוקה השוטפות.
גנרל מוטורס
ההפחתה הגדולה ביותר במתקן הסוכנות הייתה בג'נרל מוטורס, שצמצמה את עצמה ל-4 מותגים, כלומר קאדילק, שברולט, ביואיק ו-GM לאחר שזרקה את אולדסמוביל, פונטיאק, סאאב, שבתאי והאמר. GM השיקה את תוכנית ההדמיה מחדש הגדולה והנפוצה ביותר של סוחרי הרכב המקומיים. הם שלחו פקחים לנתח את כל תכונות המתקנים של הסוכנויות שלהם, כולל מראה, מיקום ואיכות כללית. סוכנויות רבות שהתמזל מזלן שלא נסגרו מחויבות כעת לבצע שדרוגי מתקנים גדולים.
קרייזלר
קרייזלר התמזגה עם פיאט, והעניקה לפיאט רשת הפצה גדולה בארה"ב עבור קו המוצרים החסכוני יותר שלה בדלק. נתוני סוחרים שדווחו לאחרונה הצביעו על כך שהרווחים הממוצעים של סוחר קרייזלר לפני מס ירדו ל-150,000 דולר במהלך השפל הכלכלי. המשמעות היא שהפחתה של 15,000 דולר בעלויות תפעול האנרגיה של המתקנים שווה לעלייה של 10% ברווחים לפני מס.
סוחרים יכולים לשלב תאורת LED חסכונית באנרגיה עם HVAC חסכוני באנרגיה הן בחלקים הממוזגים (הממוזגים) והן בחלקים הלא ממוזגים של המתקנים תמורת 1.20 דולר לרגל מרובע של EPAct.
סיכום
תעשיית הרכב האמריקאית שהוגדרה לאחרונה הופכת יותר ויותר להתרכז ביעילות דלק, הן עבור כלי רכב והן עבור מתקני הסוכנות. על ידי שדרוג תאורת המגרש הפנימי והחיצוני ל-LED, לסוכנויות יש הזדמנות להפחית משמעותית את הוצאות האנרגיה שלהם תוך מימוש חיסכון משמעותי במס.
