לטורקיה יש פוטנציאל משמעותי במימן ירוק
פרופסור בפקולטה להנדסה של האוניברסיטה הטכנית של אונטריו ובאוניברסיטת Yildiz הטכנית בפקולטה להנדסת מכונות במחלקה להנדסת מכונות. ד"ר איברהים דינצ'ר אמר כי התקופה הנוכחית בעולם האנרגיה היא עידן המימן וכי לטורקיה יש פוטנציאל לייצר יותר מימן ירוק מהייצור השנתי בעולם.
בעוד שהשימוש במקורות אנרגיה מתחדשים כמו שמש, רוח וביומסה במקום דלקים מאובנים, הגורמים להתחממות כדור הארץ על ידי יצירת אפקט חממה, חשוב במאבק במשבר האקלים, מחקרים על מימן ירוק, שהוא בין מקורות האנרגיה החלופיים, הואצו בשנים האחרונות.
פרופ' ד"ר איברהים דינצ'ר אמר כי לטורקיה יש הזדמנות מצוינת מבחינת ייצור מימן ירוק ועליה לפעול במהירות, להפוך זאת לערך מוסף ולהפוך לבית זיקוק המימן הירוק בעולם.
דינצ'ר הצהיר כי הוקמה בעולם מערכת מהירה של טרנספורמציה וסנקציות סביב אנרגיה מתחדשת. "טביעת הרגל הפחמנית תילקח בחשבון במערכות התיוג. אם אתה הולך להיות חלק מהסחר העולמי, אנחנו צריכים להחליף דלק מאובנים. בהקשר זה, הדלקים המאובנים יימשכו עוד זמן מה, כאשר הסנקציות ייכנסו לתוקף, מחיר הדלקים המאובנים יעלה ויגיעו מיסי פחמן". אמר.
דינצ'ר הצהיר שלטורקיה יש יתרון גדול במשאבי אנרגיה מתחדשים עם הזדמנויות אנרגיה ימית ותיאר את טורקיה כאחת מ-5 המדינות המאושרות בעולם מבחינת משאבים מתחדשים.
בהדגיש כי אנרגיית מימן יכולה להיות אנרגיית מימן ירוקה רק כאשר היא מיוצרת באמצעות משאבים מתחדשים, דינצ'ר המשיכה כדלקמן:
"עידן הפחמן הסתיים. התהליך שאליו אנו נכנסים הוא עידן המימן, ועלינו להתקדם עם המהלכים הנכונים לאורך הציר הזה, לפתח ייצור, אחסון, הובלה, הובלה לשוק ואפשרויות ניצול ולהחזיק בטכנולוגיות הללו. התוצאה של המחקר שלנו על פוטנציאל ייצור המימן הירוק של טורקיה ", ייצור שנתי של 614.2 מיליון טון. המימן המיוצר בעולם באוגוסט 2023 הוא 118.1 מיליון טון, אך רק 5% ממנו הוא מימן ירוק המופק מאנרגיה מתחדשת".
עלויות ייצור
בהצהרה כי מימן מתקבל על ידי פירוק מים וכי השיטה המסחרית הבולטת למימן ירוק היא אלקטרוליזה, דינצ'ר קבע כי נדרש חשמל בשיטה זו, שהיא תגובה אלקטרוכימית.
Dinçer שיתף את המידע הבא על עלויות ייצור מימן ירוק:
"חשוב כמה מימן אנחנו מקבלים בכמה אנרגיה. אנו מייצרים 1 ק"ג מימן באמצעות 45-50 קילוואט שעות חשמל מממוצע של 7.6-8 ק"ג מים. קילוואט שעה של כוח רוח עולה 2.5-3. סנטים, קילוואט שעה של אנרגיה סולארית עולה 2 דולר." כתוצאה מכך, למרות שעלויות האנרגיה של קילוגרם אחד של מימן בשימוש רק על בסיס אלקטרוליזרי אנרגיה מתחדשת (שמש ורוח) נעות בסביבות 2-3 דולר, מחיר המכירה לק"ג ירוק מימן בתחנות דלק ברחבי העולם עומד כיום על 10-20 דולר. "אחד ההסכמים החשובים נחתם על ידי גרמניה עם אוסטרליה, ולפי ההסכם היא תקנה 5 מיליון טון מימן עד 2030 תמורת 50 מיליארד דולר".
דינצ'ר קבע כי לאנרגיית מימן שלוש תפקידים: דלק, נושא אנרגיה וחומר גלם, וכי תכונת חומר הגלם שלה תבוא לידי ביטוי בעתיד. "יהיו תחומי שימוש תלוי עם מה אתה מסנתז את זה. אתה יכול להשתמש במימן ירוק על ידי סינתזה שלו עם פחמן המופק מביומסה, כלומר אנחנו יכולים לייצר כל דבר המבוסס על נפט. בתקופה שלאחר מכן, הרבה מוצרים כימיים, תעשייתיים. מוצרים ודלקים יהיו מבוססי מימן לחלוטין". הוא אמר.
"הדבר החשוב הוא לייצר ולהשתמש בחשמל ירוק
דינצ'ר, שהוא גם נשיא איגוד טכנולוגיות המימן, המנהל של קבוצת העבודה האנרגיה של האקדמיה הטורקית למדעים (TÜBA) וחבר בוועד המנהל של הסוכנות הטורקית למחקר אנרגיה, גרעין וכרייה (TENMAK), נזכר שמדינות רבות באירופה לא יאפשרו רכבי דיזל ובנזין לאחר 2025.
Dinçer השמיע את הביקורות הבאות על כלי רכב חשמליים כחלופות לכלי רכב אלה:
"האם שימוש ברכב חשמלי המונע על ידי סוללות הוא ידידותי יותר לסביבה מאשר רכב המונע בבנזין? אם מקבלים חשמל מתחנות גז טבעי ופחם ומשתמשים ברכב חשמלי סוללה, אפשר להפחית אותם ב-10-15. אחוז במחזור החיים. הקצב הזה לא מספיק כדי להיות ידידותי לסביבה, אין פליטות פליטות, אבל זה לוקח הרבה זמן". "כשאתה מסתכל על ניתוח המחזור, משאבי המאובנים המשמשים לייצור חשמל כבר יוצרים את הפליטות האלה. הדבר החשוב כאן הוא לייצר ולהשתמש בחשמל ירוק".
בהצהרה שטורקיה השיגה סיפור הצלחה גדול עם TOGG וצריכה לקחת מיד צעד קדימה ולעקוף מדינות רבות בייצור רכבים חשמליים במימן, דינצ'ר המליץ להפעיל תאי דלק המונעים במימן.
חוות מימן
ציין כי הוא פועל להקמת "חוות מימן" המבוססות על היתרונות של טורקיה במשאבי אנרגיה מתחדשים, סיכם דינצ'ר את נאומו:
"הפילוסופיה הבסיסית בחוות מימן היא כזו: אנחנו נייצר מימן ירוק באמצעות אפשרויות אנרגיה מתחדשת כמקור, והוא יאוחסן כאן ואז יועבר לנקודת השימוש. המקור העיקרי למימן בחוות אלו יהיה מים. אפשר להשתמש כאן בים ובביוב כמקורות מים. ניתן להשיג מימן ממי שפכים ו"המים מטוהרים. במערכת האקולוגית של המימן, מצד אחד, אנו מפרידים את המים למימן ולחמצן, ואז הופכים אותם למים נקיים בדלת המשתמש. אנשים חושבים שזה ידלדל את משאבי המים, אבל בסופו של יום, המים המיוצרים בתאי דלק ניתנים לשתייה ישירות. מים לא הולכים לאיבוד במערכת האקולוגית של המימן".
על פי תוצאות המחקרים של דינצ'ר, 10 הערים בטורקיה עם פוטנציאל הפקת המימן הירוק הגבוה ביותר וכמויות הייצור הפוטנציאליות שלהן הן כדלקמן:
פוטנציאל הייצור של העיר (מיליון טון)
ארזורום 28.64
קוניה 26,47
ואן 26.44
סיבס 25.16
שאנליורפה 15.32
אנקרה 15,24
קייסרי 14.43
אנטליה 13,14
ארזינקן 12.73
מלטיה 11.99
patronlardunyasi.com
